По принципу работы воздухоподогреватели можно разделить на рекуперативные и регенеративные (вращающиеся).

В работе рекуперативных воздухоподогревателей тепло, которое заключено в дымовых газах, передается воздуху с использованием стенок воздухоподогревателя. Типы: пластинчатые, трубчатые.

В работе регенеративных воздухоподогревателей используется единая поверхность нагрева, которая обогревается газами при вращении, затем охлаждается воздухом, нагревая его при этом. Данный тип воздухоподогревателей используется на котлах, обладающих большой мощностью.

Воздухоподогреватели ВП-О

Воздухоподогреватели очень важны в работе отопительных котлов, впитывая тепло отходящих газов, передавая ее воздуху, чем уменьшает потерю тепла, которая происходит с уходящими газами. Подогретый воздух дает возможность повышения температуры горения топлива в котле, увеличивает интенсивность процесса сгорания, повышает КПД самого котельного агрегата. Если осуществлена установка воздушного подогревателя, то происходит увеличение аэродинамического сопротивления воздушного и дымового трактов в отопительном котле.

На выбор температуры подогрева воздуха в котле влияет способ сжигания топлива и его вид. Температура горячего воздуха равна 200...250°С, если для сжигания в камерных топках используется природный газ и мазут.

Если в работе отопительного котла используются экономайзер и воздухоподогреватель, то по ходу газа первым устанавливается экономайзер, а затем воздухоподогреватель, это дает возможность более глубокого охлаждения продуктов горения, потому что температура холодного воздуха ниже температуры воды питательной на входе в экономайзер.

Если используется слоевое сжигание топлива с осуществлением заброса новых порций топлива на горячий слой, при достаточно благоприятных условиях зажигания топлива, можно не использовать горячее дутье даже, если сжигаются сырые и многозольные виды топлива. В механических топках с цепной решеткой или ступенчато-переталкивающей решеткой условия поджигания топлива в значительной мере менее благоприятны, для хорошего функционирования необходимо горячее дутье. Такие же особенности характерны при горении пылевидного топлива, там используется горячее дутье для повышения теплового напряжения объема топочного пространства.

Технические характеристики: